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力神电池300Wh/kg电池新进展:电性能和安全性能满足要求

时间:2019-11-23 13:03:09浏览:342 作者:匿名

  摘要:据力神电池相关负责人介绍,公司研发的软包动力电池单体能量密度已突破300wh/kg目标,电性能及基本安全已满足要求。磷酸铁锂方面,力神(青岛)基地一期4gwh磷酸铁锂电池项目今年4月底投产,产品主要应

 

2018年,在国家重点研发计划“新能源汽车”的支持下,李绅电池开发出单能量密度为302瓦/千克、25℃下1c充放电710次循环(100%dod,下同)、容量保持率为80%的nca三元高比能锂电池。据电池中国网报道,李绅电池最近开发的电池容量为77ah的三重软包装电池已达到303wh/kg,60℃满充电储存的剩余容量仍可维持94.2%达60天。常温下1c充放电941次循环后,容量仍可保持在88.1%。45℃1℃充放电645次后,容量保持率仍可达87.4%。

据李绅电池相关负责人介绍,公司开发的软包装动力电池的能量密度已超过300wh/kg的目标,其电气性能和基本安全均符合要求。在后续工作中,公司将继续结合系统开展大量关于提高安全性能的基础研究,包括提高材料安全性、优化电池安全设计、改进过程控制、优化电池使用策略,以尽快促进相关产品的工业应用。

中国的《汽车工业中长期发展规划》提出,到2020年,动力电池的能量密度将超过300瓦时/千克。李绅电池作为国内电池行业的一支强大力量,引领着动力电池技术的研发。

李绅在动力电池领域的快速稳定发展是对技术升级的补充。根据动力电池应用部门的数据,今年1月至8月,李绅电池以879.66兆瓦时的装机容量在中国新能源汽车中排名第四,仅次于宁德时代和比亚迪的三元动力电池装机容量排名第三。

在产品匹配方面,李绅动力电池产品已被导入江淮、SAIC五菱、东风、长安、广州汽车、肖鹏汽车、中通客车、南京金龙、华辰鑫苑、北汽福田等国内主流汽车公司的供应链。在国际客户发展方面,公司已成为雷诺-日产联盟建立的新能源和资本车辆企业易捷特堡项目的指定动力电池供应商,与大众、戴姆勒等国际车辆企业的动力电池业务合作谈判进展顺利。

经过20多年的发展,李绅电池已经从零开始成长,成为国际一流、国内领先的专业锂离子制造和服务提供商。其产品涵盖新能源汽车动力电池、高端消费电池、储能电池和系统解决方案。

在动力电池领域,依托多年的技术研发,公司形成了“三元+磷酸铁锂”的两条腿走路路线。产品涵盖方形三元、圆柱三元、软包装三元、方形锂铁等多种技术形式,所有系列产品在相应细分领域均处于行业前沿。

就动力电池产能而言,目前李绅电池苏州基地圆柱形三元21700电池日出货量超过40万节,2018年年产量超过1.6亿节。产品的应用模式涵盖乘用车、物流车辆等。技术路线涵盖混合动力汽车、phev、bev等。2018年6月,国内首辆搭载21700三元电池的乘用车上市,其电池供应商为李绅电池全资子公司李绅电池(苏州)有限公司。

至于磷酸铁锂,李绅(青岛)基地一期4gwh磷酸铁锂电池项目已于今年4月底投产。其产品主要用于新能源汽车、储能等领域。根据电池中国网络(Battery China Network),交付后,每年只有一个阶段的生产能力能够满足20,000辆新能源乘用车或120,000辆新能源乘用车的需求。项目二期完成后,李绅青岛基地磷酸铁锂总产能将达到10gwh,成为中国主要磷酸铁锂生产基地之一。

在储能领域,针对投资回收期长、峰谷电价机制不明、低收入来源单一等难题,李绅电池推出了长寿命、高安全性、低成本、高比能的储能产品和解决方案。据悉,李绅青岛基地计划于今年10月为储能项目批量生产能量密度为150瓦时/千克、循环寿命超过7000次的170ah磷酸铁锂电池。

在产品技术路线规划方面,针对中高端新能源乘用车,李绅目前正在加快高镍三元电池技术产品的研发和应用。沈李电池高镍811电池匹配型号已于2018年发布,并已开始批量供应。目前,李绅正在加紧300瓦时/千克软包装三元电池产品的改进和优化,力争尽快实现相关产品的大规模工业应用。

对于公共汽车和物流车辆,李绅青岛基地计划到2020年生产单体能量密度为190瓦时/千克的大容量磷酸铁锂电池。对于乘用车和营运车辆用快速充电磷酸铁锂电池,李绅青岛基地计划在2020年引进能量密度为190瓦时/千克的大容量产品,并在2021年生产能量密度为200瓦时/千克的动力电池产品。

在储能产品规划方面,李绅电池计划在2020年推出循环寿命超过1万次的超长寿命磷酸铁锂产品。

新能源汽车财政补贴取消不到一年半,新能源汽车和动力电池产业发展的市场驱动力日益增强,行业洗碗进程也在加快。根据动力电池应用分公司的数据,今年1-8月,中国新能源汽车装机容量前10名企业占市场份额的91%,其中前5名企业占82%,市场领先效应日益明显。未来,像李绅电池这样质量优良、技术领先、系统完善、实力雄厚的电池公司,将在激烈的全球市场竞争中更加主动。

2019年11月14-17日,在天津举行的“第四届动力电池应用国际峰会(cbis2019)”上,沈李执行副总裁兼研究所所长周江将发表“高能量密度电池安全多维设计理念”的主旨演讲,分享沈李在高能量密度动力电池研发方面的经验和体会。此外,cbis2019将邀请国内外动力电池产业链的60多位专家学者和近1000名业界人士,就全球动力电池行业的现状和未来格局、欧洲、东南亚等国家的海外发展机遇、一些亟待建立的行业标准、电池、材料、设备、整车等领域的全新技术和应用、新能源汽车的安全要求等具体问题进行深入探讨。

来源:电池中国

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