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5座不够用,7座年检烦,为啥不买6座车?

时间:2019-10-24 17:30:02浏览:231 作者:匿名

  摘要:而在家庭成员较多的情况下,尤其是有两个小孩的时候,父母、夫妻加小孩就有了六口人,全家出行,五座车型明显就不够用,所以七座车也是一项车主迫于无奈的选择。六座车也要像七座车一样,采用三排布局的设计,在原本

 

六座汽车是近年来出现的一个概念。随着第二个孩子的出生,发生了一场小火灾。许多汽车公司也在这个领域推出了一些车型。

在mpv市场,吉利佳吉、别克gl6、大众途安和宋麦克斯都有六座车可供选择,甚至许多suv也提供六座版本,如胡睿8、捷威x90、凯迪拉克xt6等。

与五座和七座汽车相比,六座汽车考虑到了它们的优势。一方面,它们比五座汽车多一个座位,载人能力也更强。另一方面,像七座车一样,没有必要每年进行例行的年度检查,这将减少车主不必要的麻烦。

然而,从实际的市场表现来看,这款六座汽车并不像互联网上那样热门。不仅实际销售量很小,甚至在旅途中也很少见到。但是杰德,原本非常火爆,也退出了六座市场,最终只提供了五座版本供消费者选择。

所以问题来了。

为什么六座巴士没有获胜?

要回答这个问题,我们需要了解国内消费者的需求。空间是许多消费者买车时需要考虑的一个因素。中国人似乎一直喜欢大空间汽车,它不仅能带来良好的乘坐舒适性,而且装载性能也更好。

然后供家庭使用,它可以很好地照顾一个老年家庭的骑行体验,也可以满足旅行时对时尚服装的更多需求。基于这一出发点,很多大空间的车型以前都不担心销售,比如宝骏560、灵牌、汉兰达和宝马x1都非常火爆。

然而,当有许多家庭成员时,特别是当有两个孩子时,父母、夫妻和孩子有六个人。全家出游时,五座车显然是不够的,所以七座车对车主来说也是无奈的选择。

六座车作为一种新兴车型,确实是一个非常尴尬的局面。

一方面,市场上只有几款六座车,选择实在太少了。尽管许多汽车制造商后来推出了它,但仍难以满足消费者挑剔的需求。六座mpv、佳吉和gl6都是三缸车型,大众途安的价格很高。他们想选择一款六座车,却发现自己没有喜欢的。

另一方面,一些汽车制造商推出的六座车型的价格甚至高于五座和七座车型,因为当它们首次推出时,这一领域的制造成本会高得多。这让许多车主退缩,甚至有时他们觉得花了这么多钱后,还是少了一个座位。为什么不直接选择七座车呢?年度检查很麻烦,还有票贩子,但还有一个人要坐。

在实际使用汽车的过程中,无论是六个还是七个座位,坐满的几率都不是很高。大多数时候,它只是在紧急情况下使用。它可以用于假日短途旅行,但是第三排也很不方便。然而,如果你要长途旅行,会有一个非常尴尬的情况,那就是当你吃饱的时候你不能放很多行李,当你还没吃饱的时候你可以放。

六座车应该像七座车一样设计成三排布局。这辆车的原始尺寸很小,无论是在中间还是在第三排,它的空间都太狭窄了。尤其是对于六座suv来说,真实的体验实在是太痛苦和不舒服了。

此外,最后要涉及的是后期维护成本。虽然六个座位的版本只有一个以上的座位,但实际使用中的油耗会更高,车辆成本也会相应增加。如果你不经常坐六个人,就没有必要选择六个座位的模式。

无论是六座车还是七座车,大多数额外的车都是紧急的。然而,为了选择这种类型的汽车用于紧急情况,它花费了很多钱,但实际上它并没有被使用很多次,所以它看起来不是很划算。因此,目前市场上的六座汽车公司实际上比其他公司更好,在选择它们时应该综合考虑。